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  石灰分為生石灰，熟石灰，石灰石等，生石灰又可分為欠火石灰，過(guò)火石灰等等。石灰粉廠(chǎng)家表示，石灰粉即是經(jīng)過(guò)石灰磨制而成，而生石灰遇水會(huì)成為熟石灰，。而石灰粉的在道路施工中也有著一定的應(yīng)用。下面我們就詳細(xì)的來(lái)看一下。

 本施工段的土層多為中、弱脹大土，此類(lèi)土具有失水龜裂、遇 水軟化的特性，而且 CBR 值低于 2%，所以其強(qiáng)度和安穩(wěn)性不符合路基 填筑標(biāo)準(zhǔn)用土的要求，依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)要對(duì)其進(jìn)行增加熟石灰進(jìn)行處理， 石灰作為路基填筑材料，改進(jìn)了單純素土的性能，使其強(qiáng)度和安穩(wěn)性 到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

 石灰作為固化劑處理的臨時(shí)加固效果比水泥好。深層石灰拌和樁是在軟土地基中將石灰和地基土進(jìn)行強(qiáng)行拌和混合，地基土和石灰發(fā)作化學(xué)反應(yīng)，在安穩(wěn)地基土的一起，提高強(qiáng)度的辦法。
依照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則，高速公路路基 施工所用的石灰粉應(yīng)到達(dá)三級(jí)灰的標(biāo)準(zhǔn)，從理論上講，通常情況下合格 的石灰有鈣質(zhì)石灰(氧化鎂含量小于 5%)和鎂質(zhì)石灰(氧化鎂含量大 于 5%) 。因此在進(jìn)石灰的過(guò)程中要從這么一些方面把好質(zhì)量關(guān): 首要，從燒制石灰的原材料來(lái)看，主要為石灰石、白云石、白堊、 以及白云質(zhì)石灰?guī)r等碳酸鈣含量高的質(zhì)料。登錄：http://jjzs123.cn/了解更多信息